Motortuning Evolution


Motortuning.sk - Úpravy riadicich jednotiek motora

Motortuning.sk - Úpravy riadicich jednotiek motora
verze pro tisk

Brzdové systémy ATE

Brzdové systémy ATE

IMGHost.sk Produkt spoločnosti Continental Theves nekompromisne dbá na bezpečnosť vozidla tak v bežnej prevádzke, ako aj na závodnom okruhu. Brzdové systémy ATE sú navrhované tak, aby vyhovovali technickým špecifikáciám vozidiel. Musia spĺňať najvyššie technické požiadavky, stanovené svetovým automobilovým priemyslom.


ATE PowerDisk s multifunkčnou drážkou

Kotouč

Optimalizácia výrobného procesu a stále sledovanie kvality materiálov a vlastnosti výrobku garantujú maximálnu kvalitu produktu. Originálne kotúče a obloženie ATE ( v modrých obaloch) ponúkajú absolútnu bezpečnosť v akejkoľvek jazdnej situácii.

Použitie špeciálnych materiálov (oceľ s vysokým obsahom uhlíka, odliatky zo zliatin železa a niklu, chrómu, molybdénu, medi a titanu) zaisťujú optimálny brzdný účinok aj keď je materiál vystavovaný teplotnému stresu nad 700°C a spĺňujú tak najvyššie technické požiadavky, stanovené svetovým automobilovým priemyslom.


Nový brzdový kotúč ATE PowerDisk

IMGHost.sk

Nový brzdový kotúč ATE PowerDisk bol vyvinutý ITT Automotive, jedným z najväčších nezávislých dodavateľov automobilových komponentov na svete a jedničkou na poli vývoja brzdových kotúčov. PowerDisk bol intenzívne testovaný na závodoch po celom Nemecku. V porovnaní s konvenčným brzdovým kotúčom ponúka zreteľne väčší rozsah bezpečia, komfortu a tiež omnoho plynulejšie opotřebenie kotúča i obloženia. Ako u vozidiel s ABS tak bez ABS. Nerovne zbrúsené brzdové kotúče majú tendenciu drhnúť pri intenzívnom brzdení, čo sa pri rýchlostiach medzi 90 až 130 km/h prejavuje vibráciami.

IMGHost.sk

Redukované slabnutie brzdného účinku ( vädnutie bŕzd ). Pri extrémnom brzdení dochádza k zahriatiu brzdového kotúča na teplotu nad 800°C a medzi kotúčom a obložením sa pri tak vysokej teplote uvoľňujú plyny, ktoré spôsobujú " gas planing effect "- vädnutie. PowerDisk tieto plyny odvádza drážkami mimo treciu plochu.


Multifunkčná spojitá drážka odvádza tiež akúkoľvek vlhkosť, ktorá inak obmezuje nástup brzdného účinku a predlžuje chod brzdového pedálu.


Zdieľať